1、 选用脱模剂保证砼颜色均匀，表面光滑。

2、模板加工按机械制造的工艺进行道路防撞护栏，模板交角处采用倒圆角处理防撞护栏厂家，使其线形平顺，尺寸严格按设计要求制作。制作好的模板进行试拼编号，对于有错台和平整度不符合要求的要及时整改，合格后方可使用。模板要求有一定的强度和刚度，确保在施工中不变形。桥梁防撞护栏模板的安装应严格按规范要求进行，确保砼施工时不出现跑模、错台、变形、漏浆，并保证砼的外观质量。

3、 在距离梁面10cm高的位置预埋40cm的内支撑钢筋，确保其下部的断面尺寸，并用拉杆拉紧。顶面采用17cm钢筋作为支撑，用拉杆拉紧，保证上部断面尺寸。在桥梁防撞护栏内侧一定距离预埋钢筋作为顶拉模板的支撑点，牢固支撑桥梁防撞护栏模板，确保其牢固稳定性。

4、 模板接缝采用塑料胶带粘贴于模板接缝处防撞栏杆，模板之间采用螺丝扣紧，模板与铺装层接缝采用海绵材料进行填缝，保证接缝严密，不漏浆、不污染。安装模板时，严格控制错台现象。

5、 桥梁防撞护栏断缝设置于墩顶及跨中，对于跨径大于30m以上的，可适当加设断缝，防止砼在行车荷载下的应力集中砼断裂并保证断缝垂直整齐。断缝采用泡沫材料断开，端头模板要用钢板。

设置于公路路基上的桥梁防撞护栏代号由桥梁防撞护栏构造形式代号、防撞等级代号、埋设条件代号三部分组成。各种代号规定如下：

一、桥梁防撞护栏构造形式代号

Gr——波形梁护栏

Grb——有防阻块的波形梁护栏

Grd——组合型波形护栏

Gc——缆索护栏

Gw——混凝土护栏

Gwb——基本型混凝土护栏Gwm——改进型混凝土护栏

二、防撞等级代号

A——路侧级

S——路侧S级

Am——中央分隔带级

Sm——中央分隔带S级

三、埋设条件代号

E——埋设于土中

Em——中央带混凝土护栏，嵌锁在基层中

E1——路侧混凝土护栏，埋置在基层中

E2——路侧混凝土护栏，与下部构造物连接

B——埋设于混凝土基础中

R——混凝土护栏通过传力钢筋与基础连接

1、凡参加高空作业人员在上岗前必须进行体检，凡患有不适应高空作业疾病的人员，不得参与桥梁防撞护栏等高空作业。

2、夜间施工必须有足够的照明。

3、桥面有焊接作业时，确认桥下是否有行人等，过河及跨越公路等时严格按相关要求执行。

4、注意桥面的用电安全，配电箱使用后及时关闭，做好发电机的降温工作。

5、对桥面预留孔洞要做好覆盖，防止坠落物伤人。

6、台车在使用前应将吊篮的安全钢丝绳与前臂固定牢固，无安全绳禁止进行载人作业。

7、在使用台架定要进行试用，确保配重及制动没有问题。下班时间严禁将重物悬吊在空中，下班定先关闭电源，并用锲块将台车固定。

桥梁防撞护栏是无论何种恶劣环境，桥梁防撞护栏表面外观不应生锈，褪色，龟裂，粉化。要保持色泽持久而鲜艳，抗脏自洁，免维护，省却频繁维护带来的财力及人力损耗，更避免因维护带来的交通不便，不安全及环境污染，因此表达桥梁防撞护栏的各种导向，分流，警示功能颜色与涂层品质至关重要，不能以简单的喷塑工艺，单层喷粉来处理，更不能用油漆来解决，需要“性能涂层'。

性能涂层分别由热浸锌层，富锌磷化层，有机富锌环氧粉末涂层和聚酯“无瑕'彩色粉末涂层组成，要用世界的表面处理技术和先进设备，使四种保护层经科学合理的有机结合，赋予桥梁防撞护栏具有优异的防腐性和良好的耐潮湿，耐化学性能以及的抗紫外线的稳定性。

架设在江河湖海上，使车辆行人等能顺畅通行的建筑物(building)，称为桥。桥梁护栏设置于桥梁上的护栏。其目的是为了防止失控车辆越出桥外，具有使车辆不能突破、下穿、翻越桥梁以及美化桥梁建筑的功能。

桥梁防撞护栏通常由上部构造、下部构造和隶属构造物构成，上部构造主要指桥跨构造和支座(pedestal)体系;下部构造包含桥台、桥墩和根底;隶属构造物则指桥头搭板、锥形护坡、护岸、导流工程等。

因为桥梁防撞护栏在自然环境中常常遭到风吹雨晒，因为雨水浸透引起混凝土(Concrete)内碱环境损坏，形成混凝土(Concrete)溶蚀、钢筋(英文:steel bar)锈蚀、强度（strength)下降(descend)，终究导致桥梁防撞护栏使用周期(lifetime)降低，所以进行桥梁防撞护栏防水是非常重要的。

一、看表面金属光泽

相比与劣质(inferior)的桥梁防撞护栏，的桥梁防撞护栏表面具有非常强的金属感，颜色光亮，光泽好。而表面呈现出淡红色或是生铁的颜色，说明材质差劣，在栏杆制作的过程中，钢的温度（temperature)没有达标。

二、看表面是否光滑

品质（Character)好的桥梁防撞护栏手感很好，表面非常的光滑，但劣质的桥梁防撞护栏采用杂质多、不均匀（jūn yún)的材料制作，其表面非常的粗糙，凹凸不平。桥梁护栏设置于桥梁上的护栏。其目的是为了防止失控车辆越出桥外，具有使车辆不能突破、下穿、翻越桥梁以及美化桥梁建筑的功能。还有的栏杆的生产(Produce)过程中，出现粘钢并有结疤的现象这是因为桥梁防撞护栏生产厂家的设备和工艺不够精细。

三、看表面是否有折线

经过精细工艺打磨后，桥梁防撞护栏表面的纹理是有规则的。桥梁防撞护栏施工时应准确掌握各种设施的资料，特别是埋设于路基中各种管道的准确位置，在施工过程中不允许对地下设施造成任何破坏。如遇地下通讯管线、泄水管或涵顶填土深度不足时，应调整立柱位置，或改变立柱固定方式。若是形成了各种不规则的折线，这说明桥梁防撞护栏在生产(Produce)的过程中，厂家只追求数量，不注重质量，压下的量偏大，从而在轧制时产生折叠（含义:把物体的一部分折过)，强度（strength)也大大的下跌。