1、防撞栏杆除满足车辆碰撞的强度要求外，还应给道路使用者予心理安全感。

在防撞栏杆兼用做行人栏杆，需要增加防撞栏杆的总高度时道路防撞护栏，方法主要采用三横梁式防撞栏杆系统或者在防撞栏杆顶面增加纵向非有效构件防撞护栏厂家。

2、防撞栏杆不仅要有足够的高度阻挡车辆越过，而且应阻止车辆向护栏方向倾翻或下穿。

防撞栏杆的有效高度定为护栏抗力R距桥面的高度。因此，在考虑护栏高度对车辆倾翻的影响时，护栏的有效高度比护栏总高度更为重要，美国从车辆碰撞护栏事故中发现，很多护栏被车辆突破翻越，不是护栏强度不足，而是护栏的有效高度不够。

3、防撞栏杆的高度要适应桥面净空的要求桥梁防撞护栏。

防撞栏杆根据其材料力学特性可分为刚性，半刚性和柔性护栏种。防撞栏杆作为一种在公路上保障车辆安全的设施，具有很高的实用价值。因此在对护栏进行施工时需要按照施工工艺经行施工。

防撞栏杆一般按设置地点和防撞等级来分类。按设置地点可以分为路侧护栏和中央分隔带防护栏。路侧护栏，主要是设置在两侧路边上的防止车辆冲出路外。中央分隔带护栏，主要是为了防止车辆失控进人逆向行驶车道，造成事故。

我们在选择防撞栏杆的时候还需要在材料上面需要注意，我们需要选择材质硬度大的的防撞栏杆。这样才能保障防撞栏杆的质量，同时保证了行人的安全。

因为我们都知道现 在的防撞栏杆可能在材料上都不是很坚硬，甚至在城市中有一些防撞栏杆是用塑料制成的，我想那种防撞栏杆起到的作用也只是警示罢了。同时我们还需要在选择材质好的防撞栏杆的同时，我们还需要保证防撞栏杆外观的美丽。

产品名称：防撞栏杆

加工定制：根据客户要求

用 途：安全防护隔离

规格(specificati)型号：可按需定制

防撞栏杆采用镀锌(zinc)(galvanization)钢制立柱，立柱表面静电(是一种处于静止状态的电荷)喷涂处理，橫管采用不锈钢碳(C)钢复合管’是由不锈钢与碳素结构钢等双金属，经高科技同步复合焊接而成。

防撞栏杆兼具不锈钢美观的华丽外表、抗腐蚀(释义:指腐烂、消失、侵蚀等)性能和碳素钢结构(工程结构)强度（strength)大的诸多突出优点与纯不锈钢管相比，节约了成本、增加了强度，真正实现了装饰与负荷的结合。防撞栏杆色彩鲜亮、表面光洁、强度高、韧性强、耐腐蚀、抗紫外线（Ultraviolet rays)、不退色、不开裂、不脆化的优点 。

一、看表面金属光泽

相比与劣质(inferior)的防撞栏杆，的防撞栏杆表面具有非常强的金属感，颜色光亮，光泽好。而表面呈现出淡红色或是生铁的颜色，说明材质差劣，在栏杆制作的过程中，钢的温度（temperature)没有达标。

二、看表面是否光滑

品质（Character)好的防撞栏杆手感很好，表面非常的光滑，但劣质的防撞栏杆采用杂质多、不均匀（jūn yún)的材料制作，其表面非常的粗糙，凹凸不平。桥梁护栏设置于桥梁上的护栏。其目的是为了防止失控车辆越出桥外，具有使车辆不能突破、下穿、翻越桥梁以及美化桥梁建筑的功能。还有的栏杆的生产(Produce)过程中，出现粘钢并有结疤的现象这是因为防撞栏杆生产厂家的设备和工艺不够精细。

三、看表面是否有折线

经过精细工艺打磨后，防撞栏杆表面的纹理是有规则的。防撞栏杆施工时应准确掌握各种设施的资料，特别是埋设于路基中各种管道的准确位置，在施工过程中不允许对地下设施造成任何破坏。如遇地下通讯管线、泄水管或涵顶填土深度不足时，应调整立柱位置，或改变立柱固定方式。若是形成了各种不规则的折线，这说明防撞栏杆在生产(Produce)的过程中，厂家只追求数量，不注重质量，压下的量偏大，从而在轧制时产生折叠（含义:把物体的一部分折过)，强度（strength)也大大的下跌。

防撞栏杆非常美观，为城市道路增加了美丽。为了安全考虑，科学的设计花箱宽度在40CM左右，这是因为城市道路中 央隔离双黄线宽度在50CM左右，花箱宽度不超过50cm，为驾驶人员预留一定的实现缓冲区间。在花箱高度设计上，为了不影响驾驶员的行车实现，花箱高度控制在60cm-80cm之间，使防撞栏杆花箱安全隔离兼具美观。

防撞栏杆能够在维护交通秩序的同时，美化城市环境，保护城市绿化。