桥梁防撞护栏根据其材料力学特性可分为刚性，半刚性和柔性护栏种。桥梁防撞护栏作为一种在公路上保障车辆安全的设施，具有很高的实用价值。因此在对护栏进行施工时需要按照施工工艺经行施工。

桥梁防撞护栏一般按设置地点和防撞等级来分类。按设置地点可以分为路侧护栏防撞护栏厂家和中央分隔带防护栏道路防撞栏杆。路侧护栏防撞护栏厂家，主要是设置在两侧路边上的防止车辆冲出路外。中央分隔带护栏，主要是为了防止车辆失控进人逆向行驶车道，造成事故。

公司拥有先进的生产设备，高标准的表面处理技术，以及严格的质量管理标准。我们坚持以创造产品为理念，坚持以产品品质为先，始终执着于产品，努力开拓国内外市场。公司产品广泛应用于桥梁、河道、城市人行道、车道分离工程等多方面领域，并与多家大中型建筑单位和部门建立了长期固定合作关系。

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1、现象

混凝土表面粗糙，有气孔，线形不顺直，顶面高低不平，相邻孔伸缩（伸出和缩进 比喻在一定限度内的变通)缝处栏杆顶面有高差，桥梁防撞护栏栏杆的伸缩缝不在同一垂直线上。栏杆柱不垂直。

2、原因分析(Analyse)

(1)模板表面不光洁，木模在使用前未浇水湿润，模板表面混凝土(Concrete)残渣未清除干净，使用时未涂脱模剂。

(2)模板支撑不牢，未按基准线进行校正（词义:校对改正)，预埋钢筋(英文:steel bar)偏差。

(3)桥梁防撞护栏与栏杆模板未垫平，基底标高未校正。

(4)伸缩（伸出和缩进 比喻在一定限度内的变通)缝模板支撑不牢，混凝土(Concrete)振捣时模板走动。造成桥梁防撞护栏及栏杆与伸缩缝偏斜，位置不准。

一、看表面金属光泽

相比与劣质(inferior)的桥梁防撞护栏，的桥梁防撞护栏表面具有非常强的金属感，颜色光亮，光泽好。而表面呈现出淡红色或是生铁的颜色，说明材质差劣，在栏杆制作的过程中，钢的温度（temperature)没有达标。

二、看表面是否光滑

品质（Character)好的桥梁防撞护栏手感很好，表面非常的光滑，但劣质的桥梁防撞护栏采用杂质多、不均匀（jūn yún)的材料制作，其表面非常的粗糙，凹凸不平。桥梁护栏设置于桥梁上的护栏。其目的是为了防止失控车辆越出桥外，具有使车辆不能突破、下穿、翻越桥梁以及美化桥梁建筑的功能。还有的栏杆的生产(Produce)过程中，出现粘钢并有结疤的现象这是因为桥梁防撞护栏生产厂家的设备和工艺不够精细。

三、看表面是否有折线

经过精细工艺打磨后，桥梁防撞护栏表面的纹理是有规则的。桥梁防撞护栏施工时应准确掌握各种设施的资料，特别是埋设于路基中各种管道的准确位置，在施工过程中不允许对地下设施造成任何破坏。如遇地下通讯管线、泄水管或涵顶填土深度不足时，应调整立柱位置，或改变立柱固定方式。若是形成了各种不规则的折线，这说明桥梁防撞护栏在生产(Produce)的过程中，厂家只追求数量，不注重质量，压下的量偏大，从而在轧制时产生折叠（含义:把物体的一部分折过)，强度（strength)也大大的下跌。

桥梁防撞护栏大致分为以下3种：

1、矮栏杆，高度为30-40cm，不妨碍视线，多用于绿地边缘。也用于场地空间领域的划分。

2、高栏杆，高度在90cm左右，有较强的分隔与拦阻作用。

3、防护栏杆，高度在100-120cm以上，超过人的，以起防护围挡作用。一般设置在高台的边缘，可使人产生安全感。

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